導(dǎo)熱油如何驗(yàn)收?其中密度和運(yùn)動(dòng)粘度兩項(xiàng)指標(biāo)非常重要,可用于表征產(chǎn)品的組成特性,并用于判斷到貨產(chǎn)品與型式試驗(yàn)產(chǎn)品的一致性。導(dǎo)熱油常用類(lèi)型:苯型其沸點(diǎn)在170~180℃,凝點(diǎn)在-80℃以下,故可做防凍液使用,此類(lèi)產(chǎn)品的特點(diǎn)是在適用范圍內(nèi)不易出現(xiàn)沉淀,附鏈的化合物尤佳。導(dǎo)熱油特性:混入水或低沸點(diǎn)組分時(shí),受熱后蒸氣壓會(huì)顯著提高。閃點(diǎn)、燃點(diǎn)及自燃點(diǎn)均較高,在許用溫度及密閉狀態(tài)下不會(huì)著火燃燒。
導(dǎo)熱油使用防護(hù)措施:避免導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng),造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì),所以通常對(duì)設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導(dǎo)熱油與空氣接觸,延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)使用溫度,熱載體的膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
加導(dǎo)熱油時(shí),建議購(gòu)買(mǎi)320度油溫的導(dǎo)熱油,這樣可以迅速提高油溫,提高工作效率,加油前先堵住排油口,加油量到溢流口下4 ~5cm為宜,然后在加熱前用閥門(mén)封好一邊溢流口,另一邊先接一個(gè)導(dǎo)管導(dǎo)流加熱時(shí)可能流出多余導(dǎo)熱油到一個(gè)桶內(nèi),使用4 ~5次后方可用閥門(mén)封上.(由于每個(gè)地方產(chǎn)的導(dǎo)熱油有質(zhì)量差異,如果開(kāi)始使用時(shí)候有大量流出,在下一次使用前先回倒部分到夾層里,幾次循環(huán),基本可以穩(wěn)定) 。
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