久而久之,會形成許多危害,如管路腐蝕、梗塞、炸裂以及傳輸物走漏等問題。一定要采取措施使導熱油的氧化率降低。在導熱油的運轉(zhuǎn)過程中對它的載體--收縮槽停止處置,如充入氮氣等停止維護或者對之停止封閉處置,使它減少與空氣中的氧氣的接觸量,從而減緩氧化反響的產(chǎn)生,起到延長導熱油工作期限的效果。一定要減少結(jié)焦現(xiàn)象在管壁上的呈現(xiàn)。要留意防止運用過程中過高溫度的發(fā)作,特別是不要超越導熱油的較高限制溫度,以免風險。一定要防止導熱油管壁漏點現(xiàn)象的發(fā)作。定期排查走漏點增強現(xiàn)場監(jiān)控,要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏,定期排查設備的腐蝕滲漏狀況,發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。
導熱油使用多年后,由于受熱分解、碳聚合形成爐管結(jié)焦,使管內(nèi)徑縮小而造成導熱油流量降低,循環(huán)泵克服的阻力增大,嚴重時會導致堵塞爐管;另一方面生成的大分子縮合物使導熱油的粘度升高,爐管結(jié)焦,熱阻增大會導致爐管壽命降低。防范導熱油爐事故必須從設備和介質(zhì)兩方面同時著手,一是使設備具有足夠的強度和嚴密性,不破不漏;二是使導熱油在受熱中不過熱,不變質(zhì),正常流動與換熱。
當新的導熱油注入系統(tǒng)后,首先要檢查各個設備系統(tǒng)密封、流量等情況,特別是要注意高位槽的情況,正確高位槽的溫度位置應該在整個加熱系統(tǒng)設量較高點,高度不低于6米。高位槽的油位應該占三分之一以上,高位槽上端輔助排氣閥必須打開,開動電源點火,逐步加溫(注意,升溫不能太快,要密切關注電控板壓力表、流程表是否正常。)當壓力表晃動后,要減少上溫速度,或者停頓保溫一段時間??傊?整個脫水過程要逐步而上,不允許快速升溫,到確保系統(tǒng)內(nèi)沒有水分后可以加快升溫速度
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