循環(huán)清洗2-4小時(shí),再排出清洗廢液。若積碳層超過(guò)4-5毫米,可適當(dāng)延長(zhǎng)浸泡和循環(huán)清洗時(shí)間至4-6小時(shí)。注意排放時(shí)請(qǐng)務(wù)必保持系統(tǒng)內(nèi)有一定壓力,使得脫落的積碳能夠順利排出,避免堵塞管道。
具有清洗重油垢、積碳的功能強(qiáng)大外,另外所屬原材料全部采用經(jīng)過(guò)國(guó)際環(huán)保認(rèn)證無(wú)毒、無(wú)害原料精制而成的,是我司的驕傲。更為更多的使用工廠、汽車(chē)修理廠等解決了比較難的問(wèn)題,清洗效果是柴油的5倍以上,且不危險(xiǎn),環(huán)保方面更加讓使用。
在國(guó)際分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)中,導(dǎo)熱油屬于“潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品類(lèi)(L類(lèi)),它具有潤(rùn)滑油的一般理化性能,但又有根本區(qū)別,區(qū)別之處在于其使用性能不同。導(dǎo)熱油作為傳熱介質(zhì),在高溫下使用,因此“熱穩(wěn)定性”是其主要性能。
導(dǎo)熱油各項(xiàng)理化性能指標(biāo)的定義可參閱《GB/T4016石油產(chǎn)品名詞術(shù)語(yǔ)》。
導(dǎo)熱油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T0677—1999規(guī)定了17項(xiàng)指標(biāo),分別從6個(gè)不同層面來(lái)表征導(dǎo)熱油的理化性能和使用性能。
避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)較高使用溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,隨著結(jié)焦層的增厚,導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦,不斷增厚的管壁溫度進(jìn)一步提高,隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化,隨時(shí)可能發(fā)生事故。因此,嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)較高使用溫度,熱載體的較高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
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