定期對熱載體的殘?zhí)?、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標進行測定和分析,掌握質(zhì)量變化情況,分析變化原因。當酸值超過0.5mgkoh/g時,粘度變化達15%,閃點變化達20%,殘?zhí)浚ㄙ|(zhì)量分數(shù))達到1.5%,油的導熱系數(shù)發(fā)生變化。新的熱載體定期補充,以保持系統(tǒng)中的殘余碳穩(wěn)定。導熱油由于加熱系統(tǒng)在使用過程中局部過熱,容易發(fā)生熱裂解反應,產(chǎn)生揮發(fā)性和低閃點的低聚物,在低聚物熔體之間發(fā)生的不溶性聚合物聚合不僅阻礙了油的流動,降低了相同的傳熱效率,同時時間會導致管道局部過熱變形開裂。
提起導熱油,很多企業(yè),尤其是化工類企業(yè)都會十分熟悉,這些企業(yè)都會依據(jù)自家的導熱油加熱系統(tǒng)挑選適用的導熱油。但是仍然有很多企業(yè)不清楚怎么才能選擇合適的導熱油,
導熱油根據(jù)化學組成或制造原料的不同可分為礦物油型導熱油和合成型導熱油。礦物油型導熱油是以石油為原料,經(jīng)蒸餾和精制(包括溶劑精制和加氫精制)工藝得到的適當餾分生產(chǎn)的產(chǎn)品。合成型導熱油是以化學合成工藝生產(chǎn)的,具有一定化學結(jié)構(gòu)和確定的化學名稱的產(chǎn)品。
合成導熱油傳熱有兩種基本方式:在初餾點或沸點溫度以下以液相方式傳熱;在沸點溫度以上以氣相方式傳熱。所謂上限溫度是指與預熱傳導系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn)有直接關(guān)系的溫度限,即較高使用溫度和較高油膜溫度。較高使用溫度是指從加熱器出來在循環(huán)管線中測得的主流體較高允許溫度。如果實際測得的溫度高于此溫度,主流體將發(fā)生大量的裂解。
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