系統(tǒng)中蓄熱罐頂部采用微壓氮封來隔絕空氣中氧氣與導(dǎo)熱油的接觸,這樣除了可以減弱導(dǎo)熱油的老化,同時也降低了導(dǎo)熱油燃燒的風(fēng)險。但當(dāng)?shù)獗黄茐?、?a target="_blank" href="/">導(dǎo)熱油被泄露了,空氣中的氧就會和導(dǎo)熱油接觸,火災(zāi)風(fēng)險大大加大。
明火的產(chǎn)生是發(fā)生火災(zāi)的直接原因,密封,電路,工作作業(yè)的過程,都極易造成明火。這就要求平日在作業(yè)時必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范,做好預(yù)防措施。發(fā)生油蒸汽閃燃必須同時滿足上述三個條件,泵房車間要極力避免這三種因素情況的同時發(fā)生。
三種產(chǎn)生明火的原因中由機(jī)械異常摩擦產(chǎn)生的電機(jī)軸承故障和油泵軸承故障是容易發(fā)生的,也是難避免的。
再次,控制溫度,沒有高溫也就沒有油氣。在130℃以下,如果不借助燈光,幾乎看不到多少油氣,但到了280℃,油氣幾乎是擰著飛。因此,在工藝溫度允許的前提下,盡量降低導(dǎo)熱油的溫度也不失為一種有效的控制。只要能夠完成任務(wù),降低溫度未免不是一件好事,不僅可以延長了導(dǎo)熱油壽命,還可以節(jié)約成本。
所以說,要想保證導(dǎo)熱油系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)格控制油氣在工藝控制中是非常重要的。
近日,我司售后服務(wù)部接到客戶的咨詢電話,反映高位槽導(dǎo)熱油溫度偏高,發(fā)生油品氧化現(xiàn)象。我司售后部工程技術(shù)人員當(dāng)即趕赴客戶的現(xiàn)場,經(jīng)現(xiàn)場了解分析發(fā)現(xiàn)該客戶曾更換了大功率的導(dǎo)熱油循環(huán)泵是引起高位槽油溫過高的原因。
導(dǎo)熱油系統(tǒng)中循環(huán)泵功率的大小是設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)時經(jīng)過測算與整個系統(tǒng)是相匹配的,客戶不能擅自更換不同功率的循環(huán)泵。要是循環(huán)泵流量太大,造成“大流量、小溫差”運(yùn)行,循環(huán)泵循環(huán)壓力就大,從而造成了高位槽的溫度下不來;循環(huán)油泵流量太小,會導(dǎo)致系統(tǒng)流量不足流速偏低,使得導(dǎo)熱油在管內(nèi)的油膜層加厚,減弱了換熱效果,直接導(dǎo)致導(dǎo)熱油老化甚至?xí)l(fā)生結(jié)焦爆管事故。
綜上所述,導(dǎo)熱油循環(huán)泵選型要經(jīng)設(shè)計(jì)單位測算并與整個系統(tǒng)相匹配,不能擅自更換不同功率的循環(huán)泵!
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