粘度是導(dǎo)熱油在規(guī)定條件下的稀稠程度及流動性。當(dāng)機(jī)械負(fù)荷,轉(zhuǎn)速相同時。所用導(dǎo)熱油的 粘度較大,則功率損耗越大。由于國內(nèi)大部分油用在高溫傳熱階段,幾乎所有品牌的導(dǎo)熱油在高溫時粘度相近。一般廠家對導(dǎo)熱油粘度變化±15%,認(rèn)為該項指標(biāo)報廢。如載熱體發(fā)生氧化縮聚反應(yīng)時粘度會顯著增大。粘度小泵送性能好。因過熱發(fā)生裂解后產(chǎn)生可溶性聚合物,粘度會急劇增大;粘度增大時,導(dǎo)熱油流動點也隨著增大,導(dǎo)熱油冷卻時,熱油爐管內(nèi)會出現(xiàn)瀝青粘糊狀或固態(tài)現(xiàn)象而使?fàn)t管堵塞,熱油泵無法轉(zhuǎn)動,熱油爐無法升溫。此時清洗熱油爐需化大量人力、物力去疏通熱油爐管,有時還會使熱油爐報廢。如發(fā)生輕質(zhì)揮發(fā)物多時,粘度會降低,但蒸汽壓變大,揮發(fā)性大,使高溫狀態(tài)運行的導(dǎo)熱油泵產(chǎn)生氣阻,造成輸送困難。
殘?zhí)渴嵌喹h(huán)芳香烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)的混合物,在空氣不足的條件下受強(qiáng)熱作用易于分解、脫氫縮合而成殘?zhí)俊執(zhí)康拇笮】纱笾屡卸?a target="_blank" href="/">導(dǎo)熱油在高溫使用中的結(jié)焦傾向。結(jié)焦的傳熱系數(shù)與金屬相差很大,能耗增加,所以殘?zhí)渴怯绊?a target="_blank" href="/">導(dǎo)熱油的主要因素。 水分關(guān)系到裝置平穩(wěn)運行的重要指標(biāo),載熱體中如果水分超標(biāo)容易在升溫過程中出現(xiàn)沸油現(xiàn)象,也容易加快油品的水解與氧化反應(yīng)。導(dǎo)致導(dǎo)熱油油分解失效。一般工業(yè)裝置使用產(chǎn)品不得大于0.05%,民用電熱取暖器因無法排除水分,為保證安全,指標(biāo)定為不大于0.02%
機(jī)熱載體流速降低會致使溫度升高,嚴(yán)重者造成熱載體的裂解,在爐管上形成結(jié)焦,甚至堵塞爐管而造成重大事故。首先針對于導(dǎo)熱油爐來說,供熱管線積垢易發(fā)生堵塞現(xiàn)象而降低流速,其原因是循環(huán)泵效率下降,工作電流未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)致使熱載體流量下降。當(dāng)用熱設(shè)備減少,系統(tǒng)熱負(fù)荷降低時,熱載體的循環(huán)量也隨之減少,若不及時調(diào)節(jié),也將造成受熱面管內(nèi)熱載體流速過低。
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