我們從國內(nèi)外導熱油指標中了解到,不同品牌的導熱油其閃點是不同的,較低只有140度,較高達200多度。這些不同閃點的導熱油在熱油爐中使用,為什么不會燃燒,主要是導熱油在密閉體系的熱油爐中使用,使燃燒的三要素不具備,所以導熱油不會燃燒。假如系統(tǒng)中有泄漏現(xiàn)象,也是先冒煙,遇到明火情況下,才會發(fā)生閃火現(xiàn)象,及時處理也不會燃燒。況且熱油爐使用時,大部分導熱油閃點是上升,由此可見導熱油的閃點對導熱油報廢指標來說是非重要因素,只要掌握好,導熱油是不會燃燒的,也不影響其熱油爐的安全性。
避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應,造成導熱油的劣化變質(zhì),所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護,確保熱載體系統(tǒng)的封閉,避免導熱油與空氣接觸,延長導熱油的使用壽命。定期排查泄漏點加強現(xiàn)場監(jiān)控,要確保熱載體系統(tǒng)完好不漏,定期排查設備的腐蝕滲漏情況,發(fā)現(xiàn)滲漏及時檢修。因此,熱載體系統(tǒng)要合理設計,使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度,并在設備和管道上加裝壓力計、安全閥和放空管。
冷循環(huán)排氣后,采用逐級升溫的方式,進行脫水排氣,進一步排除系統(tǒng)中殘存的空氣、水分和可能存在的低沸點汽化物。以每小時上升20℃的速度升溫至100~120℃后保溫5~6小時,然后再升溫到180~220℃保持4~5小時后,若無異常情況再升溫到使用溫度,投入正常運行。并關閉輔助排氣管閥門,確保膨脹槽油溫低于70℃,防止因導熱油高溫氧化產(chǎn)生嚴重的不良后果。
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