濮陽市永龍化工有限公司

高碳分子油-濮陽永龍化工-高碳分子油廠家：

液相導熱油較高使用溫度從280-350℃，根據(jù)設(shè)計的較高出口油溫做相應(yīng)的選擇，如果在北方寒冷地區(qū)使用，應(yīng)選擇低溫流動性好的導熱油，以便于設(shè)備的啟動；在對危險物品有嚴格要求的場所使用，則應(yīng)考慮選用安全性好，閃點和燃點更加高的產(chǎn)品。由于導熱油的使用周期長達5-10年，需要每年不間斷監(jiān)測和補充新油，并且不同類型的導熱油是不可以混合使用的。若是向油品經(jīng)銷商購買，如果該經(jīng)銷商今后不再經(jīng)銷該產(chǎn)品了，則會導致沒有后續(xù)服務(wù)；

熱穩(wěn)定性導熱油在運用過程中由于加熱系統(tǒng)的部分過熱，易發(fā)作熱裂解反響，生成易揮發(fā)及較低閃點的低聚物，低聚物間發(fā)作聚合反響生成不熔不溶的高聚物，不只障礙油品的活動，降低形同的熱傳導效率，同時會形成管道部分過熱變形炸裂的可能。

氧化穩(wěn)定性與溶解其中的空氣及熱載體系統(tǒng)填裝是殘留的空氣在受熱狀況下發(fā)作氧化反響，生成有機酸及膠質(zhì)物粘附輸油管，不只影響傳熱介質(zhì)的運用壽命，梗塞管路，同時易形成管路的酸性腐蝕，增加系統(tǒng)運轉(zhuǎn)走漏的風險。

導熱油的隱患及防護措施供熱管道防護措施1、防止導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運轉(zhuǎn)的狀況下易于發(fā)作氧化反響，形成導熱油的劣化蛻變，所以通常對設(shè)置的高溫收縮槽停止充氮維護，確保熱載體系統(tǒng)的鎖，防止導熱油與空氣接觸，延長導熱油的運用壽命。

防止導熱油的結(jié)焦導熱油在運轉(zhuǎn)溫度超越高運用溫度時，在導油管壁會呈現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不時增厚的管壁溫度進一步進步，隨著管壁的不時增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)作爆管事故。因而，嚴厲控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超越高運用溫度，熱載體的高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

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